张若冲：走出GDP数说中国的误区
走出 GDP 数说中国的误区
张若冲
最近央视的一张经济增长曲线图又将
GDP
推上了风口浪尖，我们今天就来专门说
说
GDP
。
GDP
是“国内生产总值”的英文缩
写，于上世纪九十年代由联合国和世界银行
推行。
GDP
这种计算经济的体系，学术界多
有争议，网上更是声名狼藉，有人干脆直呼
“鸡的屁”，轻蔑之意溢于言表。
为什么有争议呢？因为它并不是一项
科学的经济指标。这套系统存在天然缺陷
，
它计算使用双重标准了；对内资外资不加区
分，混为一谈；也不能反应生产的成果——
利润的去向；更不能表现经济质量。
GDP
大的国家并不一定就是强国，比如
我国大清朝
，到嘉庆时中国经济总量还是世
界第一，当时大清
GDP
在世界经济的地位甚
至超过今天美国的地位。可是，
这样一个世界第一经济大国，却抵挡不住一个岛国的几
条炮舰！
而
1900
年八国联军只区区两万多
人就攻陷了首都北京！
一个
GDP
绝对第一的
泱泱大国竟然不堪一击，你说
GDP
第一有何
用？
若冲这样泛泛而谈，可能有人还是不能
信服。那我们就举两个例子：
从 1949 年到 1976 年，我国共修建铁路 28130 公里，总投资才区区 675.73 亿元。这 点钱今天能干什么？完全修建在江汉平原 上的汉宜铁路全长 292km ，总投资就达 237.6 亿元，其三倍不足 900 公里，投资已经超过 675 亿元；宜宾新市至攀枝花沿江高速公路 总长不过 451 公里，总投资就达 826 亿元， 也超过 675 亿元。这就是说， 毛时代近 3 万 公里的铁路总 GDP 竟然不如今天一条 451 公里的高速公路！ 不要说那些铁路中有些线 路还是世界铁路史上的奇迹 ，如成昆铁路、 鹰厦铁路等等。
这是一笔什么账？现在若新建三万公